Avantages des plaques en polycarbonate (PC) pour les écrans antibruit
1. Excellente performance d’isolation et d’absorption acoustique
Les panneaux en PC bloquent efficacement la transmission du bruit routier, ferroviaire et de la construction. Les écrans antibruit transparents en PC assurent une bonne réduction du bruit tout en préservant la visibilité, évitant ainsi l’impression d’enfermement étouffante provoquée par des écrans antibruit entièrement opaques en métal ou en béton. Les plaques creuses multicouches en PC offrent une isolation acoustique double grâce aux cavités d’air internes, assurant une réduction du bruit supérieure à celle d’un vitrage monolithique de même épaisseur.
2. Résistance extrême aux chocs et sécurité publique
Les plaques en PC présentent une résistance aux chocs 200 fois supérieure à celle du verre. Les cailloux projetés par les véhicules, la grêle, les collisions accidentelles ou les actes de vandalisme ne laissent que des indentations sans briser les panneaux. Aucun fragment tranchant ne peut tomber sur les routes ou sur les piétons, éliminant ainsi les risques pour la sécurité sur les autoroutes, les viaducs et les écrans antibruit résidentiels.
3. Revêtement UV double face, résistance durable au jaunissement
Des feuilles en polycarbonate (PC) coextrudées de haute qualité bloquent 99 % des rayons ultraviolets. Lors d'une exposition prolongée en extérieur, elles résistent au jaunissement, au brouillard et à l'embrittlement. Elles conservent leur transparence et leur propreté pendant des années, contrairement aux plastiques transparents ordinaires qui jaunissent rapidement, garantissant ainsi une visibilité paysagère constante des barrières acoustiques urbaines.
4. Résistance exceptionnelle aux intempéries et à la corrosion
Le polycarbonate (PC) supporte des températures allant de -40 °C à 120 °C sans se fissurer ni s’attendrir. Il résiste à l’érosion provoquée par les pluies acides, les gaz d’échappement des véhicules, le sel utilisé pour dégeler les routes et les embruns salins côtiers, ce qui le rend adapté aux barrières acoustiques installées sur les autoroutes, les routes côtières et les zones industrielles exposées à des environnements corrosifs sévères.
5. Matériau léger réduisant la charge structurelle
Le polycarbonate pèse seulement la moitié du poids du verre d’épaisseur équivalente. Cela réduit considérablement la charge supportée par les charpentes en acier et les pieux de fondation des barrières antibruit. Des structures de support légères peuvent ainsi être utilisées, ce qui permet de réduire les coûts liés aux matières premières, au transport et à l’installation, tout en raccourcissant les délais de construction.
6. Transformation souple et nombreuses options de conception
Les plaques en polycarbonate peuvent être découpées sur site et cintrées à froid pour former des profils courbes, arqués ou inclinés, s’adaptant ainsi aux conceptions linéaires des passages supérieurs et des routes courbes. Des dimensions sur mesure et des panneaux de formes spéciales sont aisément réalisables, répondant ainsi aux exigences variées des aménagements paysagers et des projets d’ingénierie.
7. Performances ignifuges conformes aux normes de sécurité routière
Le matériau en polycarbonate atteint le niveau ignifuge de classe B1. Il s’éteint spontanément dès qu’il est éloigné de toute source d’ignition et ne produit pas de gouttes de matière en fusion enflammée. Il satisfait ainsi aux exigences de sécurité incendie applicables aux barrières antibruit installées le long des autoroutes et des axes urbains.
8. Faible entretien et longue durée de vie
La surface lisse des panneaux en polycarbonate repousse la poussière, la boue et les salissures routières, qui peuvent être facilement nettoyées à l’eau. Les feuilles en polycarbonate protégées contre les UV bénéficient d’une garantie d’utilisation en extérieur de 10 ans, nécessitant peu de réparations ou de remplacements et réduisant ainsi les coûts d’exploitation à long terme des projets municipaux de barrières antibruit.
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