حواجز الضوضاء المصنوعة من ألواح البولي كربونات (PC) تُحسّن حركة المرور الحضرية، وتقلّل ضوضاء الجسور العلوية بنسبة ٣٥ ديسيبل

تُروَّج مشاريع تجديد المدن وتخفيض الضوضاء المرورية بشكلٍ كامل في عام 2026. وأصبحت حواجز الضوضاء المصنوعة من ألواح البولي كربونات عالية الأداء المادة المفضلة في مشاريع تخفيض الضوضاء الخاصة بالكباري والطرق السريعة والسكك الحديدية الخفيفة. ويمثِّل جسر يانآن رود في شنغهاي وشارع بينهه في شينتشن الجيل الجديد من ألواح العزل الصوتي المتعددة الطبقات المركبة من البولي كربونات، والتي تتميَّز بثلاث مزايا أساسية: خفض الضوضاء بنسبة 35 ديسيبل، ومظهر شفاف وجذَّاب، ومقاومة التآكل لمدة 20 سنة، ما يعيد تشكيل مشهد النقل الحضري.

تحتاج الحواجز الصوتية المعدنية التقليدية إلى صيانة دورية بسبب سهولة صدأها، كما أنها تتميز بضعف في نفاذية الضوء وتسبب شعورًا بالكآبة البصرية؛ أما الحواجز الصوتية الزجاجية فتعاني من مشكلات مثل الهشاشة، والوزن الذاتي المفرط، ومخاطر السلامة المحتملة أثناء التركيب. أما الحاجز الصوتي المصنوع من البولي كربونيت (PC) فيعتمد تصميمًا يجمع بين لوح صلب من البولي كربونيت وهيكل مجوف وقطن مركب ماص للصوت، ويتمتع بنسبة نفاذية ضوئية تتجاوز ٧٠٪، ما يضمن رؤية قيادة شفافة دون أي شعور بالكآبة البصرية. كما أن مقاومته للتأثير تبلغ ٢٥٠ ضعف مقاومة الزجاج العادي، ولا تنفجر أو تتطاير شظاياها عند ارتطامها بالبرَد أو في حال وقوع حوادث مرورية، ما يمنحها عامل أمانٍ عالٍ جدًّا. وهو مقاومٌ للأشعة فوق البنفسجية ومقاومٌ للتآكل، ولا يصفر أو يتشوه بعد ٢٠ سنة من الاستخدام الخارجي دون الحاجة إلى أي صيانة.

بعد استبدال حواجز الضوضاء المصنوعة من البولي كربونات على جسر يانآن رود في شنغهاي، انخفض مستوى الضوضاء في المناطق السكنية المحيطة من ٧٥ ديسيبل إلى أقل من ٤٠ ديسيبل، ليتوافق بذلك مع المعيار الوطني لمستوى الضوضاء في المناطق السكنية. واعتمدت شينتشن بنهه أفينيو ألواح بولي كربونات ملونة مُدمجة مع تصميم إضاءة، مشكّلةً منظراً حضرياً جذّاباً ليلاً. وفي عام ٢٠٢٦، أطلقت أكثر من ٢٠ مدينةً على مستوى البلاد خطط استبدال وتجديد حواجز الضوضاء المصنوعة من البولي كربونات، بلغت قيمتها السوقية أكثر من ٥ مليارات يوان صيني.