Les barrières anti-bruit en plaques PC modernisent le trafic urbain, réduisant le bruit des viaducs de 35 décibels

Les projets de renouvellement urbain et de réduction du bruit routier sont pleinement promus en 2026. Les panneaux antibruit en polycarbonate haute performance sont devenus le matériau privilégié pour les projets de réduction du bruit liés aux viaducs, aux autoroutes et aux tramways. Représentés par le viaduc de Yan’an Road à Shanghai et l’avenue Binhe à Shenzhen, la nouvelle génération de panneaux d’isolation acoustique en polycarbonate multicouche présente trois avantages fondamentaux : une atténuation du bruit de 35 décibels, un aspect transparent et esthétique, ainsi qu’une résistance au vieillissement de 20 ans, redéfinissant ainsi le paysage urbain des transports.

Les barrières anti-bruit métalliques traditionnelles s’oxydent facilement, présentent une faible transmission de la lumière et provoquent une impression de dépression visuelle ; les barrières anti-bruit en verre posent des problèmes tels que leur fragilité, leur poids propre excessif et des risques potentiels pour la sécurité lors de l’installation. La barrière anti-bruit en polycarbonate (PC) adopte une conception composée d’une plaque pleine en PC, d’une structure creuse et d’une ouate composite absorbant le son, avec une transparence supérieure à 70 %, garantissant une vision routière transparente sans impression de dépression. Sa résistance aux chocs est 250 fois supérieure à celle du verre ordinaire et elle ne se brise ni ne projette d’éclats lorsqu’elle est frappée par des grêlons ou impliquée dans des accidents de la route, offrant ainsi un facteur de sécurité extrêmement élevé. Elle résiste aux rayons UV et au vieillissement : après 20 ans d’utilisation en extérieur, elle ne jaunit ni ne se déforme, et ne nécessite aucun entretien.

Après le remplacement par des écrans antibruit en polycarbonate sur le viaduc de la route Yan'an à Shanghai, le niveau sonore des quartiers résidentiels environnants est passé de 75 décibels à moins de 40 décibels, satisfaisant ainsi la norme nationale relative au bruit dans les zones résidentielles. L’avenue Binhe à Shenzhen utilise des panneaux colorés en polycarbonate associés à une conception d’éclairage, créant ainsi un paysage urbain populaire la nuit. En 2026, plus de 20 villes à travers le pays ont lancé des plans de remplacement et de rénovation d’écrans antibruit en polycarbonate, représentant une échelle de marché supérieure à 5 milliards de yuans.