Metro- ja korkeanopeusrataasemien rakentaminen jatkuu kiihtyvällä tahdilla, PC-levyt parantavat kaupunkien liikennepisteitä

Kevyt kattovalot, alustan turvallisuusaidat ja tietonäyttöjen tuet — PC-levyt palvelevat rautatieliikenteen "pääverkkoa"

Kaupunkirautatieliikenteen ja korkean nopeuden rautatieliikenteen jatkuvasti laajeneva verkosto on avannut laajat kaupunkitekniikan sovellusmahdollisuudet polikarbonaatti- (PC-) levyille. Asemarakennusten kattovaloista alustan turvallisuusaidoihin, suuntaviittoihin ja tietonäyttöjen tuet tukevat PC-levyt hyödyntäen niiden kokonaisvaltaisia etuja – kevyttä rakentamista, turvallisuutta ja säänkestävyyttä – ja ovat yhä tärkeämpiä rautatieliikenteen alalla.

Uusi ratkaisu asemarakennusten kattovaloihin

Kaupunkirautatieliikenteen asemat ja korkean nopeuden rautatieliikenteen asemarakennukset sisältävät tyypillisesti suuria lasikattoja. Vaikka ne tuovat sisälle luontaista valoa, ne kohtaavat myös haasteita, kuten veden tiukentumista, lämpösäteilyä ja valosaastetta. PC-ontelolevyjen käyttö asemarakennusten kattovaloissa on tehokkaasti lieventänyt näitä ongelmia.

Provinssipääkaupungin uudelleen rakennettu korkean nopeuden rautatieasema käyttää PC-kolmikerroksisia ontelolevyjä odotustilanteen katon materiaalina. Auringonvalo, joka läpäisee PC-levyt, luo yhtenäisen pehmeän luonnollisen valaistuksen ja poistaa kirkkaan heijastuksen, joka on yleinen ongelma perinteisissä lasikatoissa. Samalla PC-levyjen ontelorakenne tarjoaa erinomaisen lämmöneristysominaisuuden – odotustilan lämpötila alenee kesällä noin 3–5 astetta verrattuna tilaan ennen remonttia – ja matkustajien mukavuus on huomattavasti parantunut.

Lisäksi PC-valaistuskattojen vedenpitävyyden ja vesienpoiston suunnittelu on myös yksinkertaisempi. Levyjen liitokset on käsitelty ammattimaisilla tiivistysnauhoilla, mikä varmistaa hyvän kokonaisrakenteellisen eheytetyn ja tekee veden vuodosta huomattavasti epätodennäköisemmän.

Alustan turvallisuus ja tietojen näyttösovellukset

Turvavaraukset ratapihan laitamilla ovat elintärkeitä laitteita matkustajien turvallisuuden varmistamiseksi. Perinteiset karkaistun lasin turvavaraukset sisältävät luonnollisen riskin itsestään rikkoutua. Tukkimissa ratapihan laitamilla, joissa turvavaatimukset ovat erinomaisen korkeat, lasin rikkoutuminen voi johtaa todella vakaviin seurauksiin. PC-turvavarauksia käytettävät levyt poistavat tämän piilotetun vaaran kokonaan – niiden erinomainen iskunkestävyys varmistaa, että varaukset pysyvät ehjinä myös ratapihan laitamilla yleisesti esiintyvissä tilanteissa, kuten ihmisjoukon työntämisessä ja matkatavaroiden törmäyksissä.

Asemien informaationäyttö- ja suunnistusmerkintäjärjestelmissä PC-levyjä käytetään myös laajalti. LED-ohjausnäytöt, aikataulunäyttöpystyt, odotusalueiden merkinnät ja muut asemien sisällä olevat komponentit käyttävät kaikki PC-holkki levyjä taustalevyinä, pohjalevyinä tai rakenteellisina tukirakenteina – samalla houkuttelevia ja kestäviä sekä helppokäyttöisiä ja tarvittaessa helppojen vaihdettavia.

Metrorakennusryhmän projektijohtaja selitti, että äskettäin valmistuneessa metroradan laajennushankkeessa PC-levyjä käytettiin useissa asemarakenteissa, kuten alustan estelevyissä, kattoikkunamoduuleissa ja merkintöjen takalevyissä. »PC-levyillä on merkittävä etu perinteisiin materiaaleihin verrattuna korroosionkestävyydessä. Maanalaiset asemaympäristöt ovat kosteita ja alttiita kondenssille, mikä nopeuttaa metallien korroosiota. PC-levyt toimivat vakaiti näissä olosuhteissa, ja niiden koko käyttöikä edellyttää vähäistä huoltoa.«

Sovellustilanteiden laajentuminen

Perinteisten sovellusten ulkopuolella PC-levyjä käytetään myös uusissa kaupunkirautatieprojekteissa. Meluesteet nostettujen metroratojen varrella, läpinäkyvät tuulisuojaseinät maanpäällisillä asema-alustoilla sekä koristeelliset väliseinät asemien kaupallisilla alueilla ovat kaikki uusia sovellusalueita, joita teollisuus kiinnittää yhä enemmän huomiota.

Erityisesti korkealla sijaitsevissa metro- ja kevytraidejärjestelmissä PC-materiaalista valmistettuja läpinäkyviä meluestoja käytetään yhä useammin perinteisten lasuestojen tilalla. Niiden kevyempi paino vähentää kuormaa korkealla sijaitsevissa rata rakenteissa, kun taas niiden erinomainen iskunkestävyys vähentää turvallisuusriskiä – mikä tekee niistä selvän parannuksen perinteisiin materiaaleihin verrattuna kokonaisvaltaisen suorituskyvyn kannalta.

Lopetuspuhe

Rautatiekuljetukset ovat kaupunkiliikenteen ”pääverkko”, ja asemien sekä niiden tukipalveluiden rakennuslaatu vaikuttaa suoraan miljoonien matkustajien matkakokemuksiin. PC-levyjen monipuolinen suorituskyky päivänvalaistuksessa, turvallisuudessa ja tiedon näyttämisessä tarjoaa rataverkkoon liittyvien asemien rakentamiseen ratkaisuja, jotka tasapainottavat toiminnallisuutta ja taloudellisuutta. Kun Kiinan kotimainen rautatieverkko jatkaa laajentumistaan ja kansainvälisiä standardeja otetaan yhä enemmän käyttöön, PC-levyjen soveltamismahdollisuudet tällä alalla on hyvä odottaa.