הרחבת מערכות התחבורה הרכבתית מפעילה ביקוש למחסומים נגד רעש: חברת Baoding Xinhai Plastic Sheet Co., Ltd. ניצלת את ההזדמנות השוקית עם מוצרים מקצועיים

ב-2025, התחבורה הרכבתית של סין ממשיכה את התפתחותה המהירה.

אורך מסילות הרכבת המהירה חרג מ-46,000 ק"מ, ורשתות התחבורה הרכבתית העירונית מתפשטות במהרה בערים הגדולות.

עד אפריל 2025, פועלים יותר מ-300 קווי תחבורה רכבתית עירונית באורח כולל של יותר מ-11,000 ק"מ.

התפתחות מהירה זו יוצרת אתגרים חמורים של זיהום רעש.

רכבות מהירות שנוסעות במהירות של 350 ק"מ/שעה ומעלה יוצרות רעש משמעותי המשפיע בצורה קשה על התושבים לאורך המסילות.

מחסומים נגד רעש מפוליקרבונט (PC) עלו כחומר המועדף בזכות ביצועיהם העליונים.

למחסומים נגד רעש מפוליקרבונט (PC) יתרונות משמעותיים על פני זכוכית ומתכת מסורתיות:

• עמידות יוצאת דופן לפגיעות: ללוחות ה-PC עמידות לפגיעות העולה על 250 פעמים מעמידות הזכוכית, הם אינם מתפצלים לפרקי רעילה מסוכנים, ויודעים לסבול את לחץ הרוח הנגרם מרכבות שנוסעות במהירות של 150 מטר/שניה ומעלה.

• בידוד רעשים מעולה: לוחות PC חלולים ארבע-שכבות משיגים בידוד רעשים של 28 דציבל ומעלה, וממלאים את דרישות הפחתת הרעש של 35 דציבל לרכיבי הרכבת המהירה.

הטבע הקל גם מפחית את עלויות מבנה התמיכה.

• עמידות מעולה למטאורולוגיה: טכנולוגיית קואקסטראוזיה דו-צדדית נגד קרינה فوق סגולה מבטיחה עמידות חוץ של יותר מ-10 שנים.

המוצרים עברו בוחן ההזדקנות של נורת זנון במשך 8,000 שעות בתנאי אקלים קיצוניים.

• מעבר אור ותפיסה אסתטית: בניגוד למפרידים מתכתיים אטומים, לוחות פוליקרבונט מעבירים אור, משפרים את התנאים לאורך מסילות הרכבת ומאפשרים בחירה של צבעים וטקסטורות מותאמים אישית לצורך אסתטיקה עירונית.

באו דינג סין האי פלסטיק שיט קו., לטד.

היא ייסדה מחסומים תחרותיים ייחודיים בשוק זה.

החברה פיתחה מוצרים מיוחדים של מחסומים נגד רעש מפוליקרבונט, המשתמשים בעיצוב מבנה חלול בצפיפות גבוהה, ובכך השיגה בנייה קלה תוך שמירה על דרישות קשיחות לבלימת רעש.

החברה השקיעה סכום משמעותי במרחבי בדיקות אקוסטיות, אשר מדמים את תנאי הפעלה האמיתיים לצורך בדיקות מדויקות.

המוצרים הושמו בהצלחה במספר מסילות רכבת מהירה מרכזיות והקימו שותפויות ארוכות טווח עם חברות בניה של רכבות תחתונות.

לכיוון העתיד, החברה ממשיכה במחקר ופיתוח של מחסומים אקוסטיים למחשב אישי (PC) דור הבא, בעלי ביצועים על-סופיים, שמיועדים לספק עיכוב של 35 דציבלים ומעלה עבור מסילות רכבת מהירות יותר, ובמקביל חוקרת את האינטגרציה של טכנולוגיית חישה חכמה למערכת ניטור תשתית אינטליגנטית.